En esta etapa de la actual administración, que juega su futuro al valor del dólar y la intrincada red de papeles y papelitos que giran a su alrededor, los alarmantes datos que se recogen desde la economía real son tratados como si no tuvieran importancia en la vida socio económica del país.
La caída interanual del 8,6% de la actividad industrial en abril, acumulando una contracción de 9,0% en los primeros cuatro meses del año, no prendió luz roja alguna (tampoco amarilla) que señale la preocupación del gobierno por éste derrumbe que no para.
En el marco del Foro Bilateral Argentina-Italia celebrado en Cancillería, los representantes de ambos gobiernos firmaron un memorándum de entendimiento y cooperación para incentivar y promover proyectos conjuntos en el sector de industrias creativas, particularmente relacionadas al diseño industrial.
Para continuar con el modelo de desarrollo inclusivo y sustentable que supimos conseguir, nuestro país necesita complejizar la matriz productiva incorporando conocimientos al proceso productivo. El estilo tecnológico para lograrlo es el de la inclusión basado en el desarrollo autónomo de tecnología promovido por empresas estatales, pymes nacionales y el Sistema Nacional de Ciencia y Tecnología.
El déficit comercial en autopartes en 2018 creció 1,1% respecto al año anterior (6.830 millones de dólares), pero este año por primera vez en mucho tiempo, el déficit bilateral de autopartes con Brasil fue de 1.504 millones de dólares. En materia automotriz, señalan desde la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes –AFAC-, los sistemáticos incumplimientos de los compromisos asumidos en los acuerdos que rigen el comercio bilateral Argentina-Brasil, ponen en duda el esquema de libre comercio.