N° 250
En una reunión celebrada en Otawa , ministros de Comercio y representantes diplomáticos de la Unión Europea(UE) , Australia, Brasil ,Corea del Sur, Chile, Japón ,Kenia, México, Noruega, Nueva Zelanda, Singapur , Suiza analizaron con funcionarios de Canadá una propuesta elaborada por el gobierno del premier Justin Trudeau para fortalecer a la Organización Mundial del Comercio y protegerla de los ataques que contra ella, y utilizando como estandarte a la política "Estados Unidos Primero" ,lleva adelante el presidente del país del Norte Donald Trump.
En un contexto internacional marcado por la incertidumbre y la volatilidad, las economías de la región crecerán 1,5% en promedio en 2018, como resultado de un repunte de la demanda interna, especialmente del consumo privado, y un leve aumento de la inversión. Así lo destaca el “Estudio Económico de América Latina y el Caribe 2018”, una de las publicaciones más tradicionales de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL), presentado recientemente en México.En la oportunidad, la Secretaria Ejecutiva del organismo regional, Alicia Bárcena, resaltó que ALC sigue creciendo, aunque a menor ritmo de lo proyectado hace unos meses, a pesar de las turbulencias internacionales.
Las corrientes de inversión extranjera directa (IED) en América Latina y el Caribe, en promedio y con gran heterogeneidad en la región, cayeron por tercer año consecutivo en 2017 y se quedaron en 161.673 millones de dólares, un 3,6% menos que el año anterior, y un 20% por debajo de lo registrado en 2011.Al difundir las conclusiones uno de sus tradicionales informes anuales, la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL),formuló un llamado a los gobiernos a incentivar la IED de calidad y compatible con el desarrollo sostenible, sobre todo para promover un cambio en la estructura productiva de los países de la región.
En una declaración conjunta, los representantes de 41 países miembros de la Organización Mundial del Comercio (OMC) expresaron su preocupación por las crecientes tensiones comerciales y el riesgo de una escalada de proteccionismo. En la nota, instaron a los gobiernos a resolver sus diferencias a través el diálogo y la cooperación y cuando proceda en el marco del organismo internacional mediante el recurso a la solución de diferencias.
Para la Confederación Nacional de la Industria de Brasil (CNI) en 2018 la economía del vecino país consolidará la trayectoria de crecimiento iniciada el año anterior y al ritmo de la expansión de la industria, estimada en un 3%, las empresas manufactureras aumentarán sus planteles laborales. Sin embargo, la central fabril brasileña alerta que la economía será influenciada por las elecciones a celebrarse en octubre próximo. "La consolidación de la victoria de una candidatura comprometida con la continuidad y profundización de las reformas deberá intensificar el proceso de recuperación y pavimentar un proceso nuevo ciclo de crecimiento basado en la expansión de la inversión ".
Desde el 20 de diciembre rige en la Unión Europea (UE) la nueva legislación de defensa comercial que introdujo cambios en la forma en que el bloque comunitario tratará las importaciones objeto de dumping y subvencionadas estableciendo una metodología que será aplicable a cualquier miembro de la Organización Mundial del Comercio (OMC) en caso de comprobarse “distorsiones significativas” en el país exportador que afecten los precios y los costos de los bienes que se venden en la UE.
El viernes 20 de octubre cerró sus puertas en la ciudad de Adelaida la planta de producción de vehículos de la marca Holden,filial de General Motors, dejando a Australia sin industria automotriz de fabricación local. Previamente, Ford y Toyota habían concluido su ciclo productivo en el país oceánico, “uno de los pocos que en el mundo tenían la capacidad de armar autos desde cero en su territorio”.
Con el propósito declarado de hacer frente a la creciente competencia internacional liderada por la China Railway Rolling Company (CRRC) , la alemana Siemens y la francesa Alstom fusionaron sus áreas de transporte ferroviario conformando un gigante europeo, especializado y con una fuerte participación global en la fabricación de trenes de alta velocidad y en el sector de señalización - que cuenta con un potencial de crecimiento superior al del material rodante-,valorado en 34.000 millones de euros, con una cartera de pedidos de más de 61.
Los avances en las tecnologías de la información (TICs) están cambiando la forma en la que se realizan transacciones en las economías de todo el mundo y, en la actualidad, son varios los países -entre ellos ,el nuestro- que aplican medidas para aumentar la bancarización de las operaciones y con ello reducir la economía en negro, la informalidad y avanzar en la lucha contra la corrupción y el crimen organizado. Un trabajo de la Unidad de Estudios y Proyectos Especiales de la Cámara Argentina de Comercio y Servicios (CAC) se concentra en dos casos bien opuestos: Suecia e India que, según los últimos relevamientos conocidos, son los países con menor y mayor uso de efectivo en las transacciones: 41% y 98% respectivamente(entre ellos, en un ranking de países seleccionados se ubican Reino Unido ,44%; Estados Unidos,55%;Alemania,67%;España 84%;Brasil ,85%;China ,90%, y México,96%).
En una reciente edición, la revista “Espacio Industrial” de la Cámara de Industrias del Uruguay, publicó una nota del licenciado Ignacio Munyo, director del Centro de Economía, Sociedad y Empresa de la Escuela de Negocios de la Universidad de Montevideo, en la que abordó la problemática del atraso cambiario que está en debate en el ámbito empresarial en la vecina orilla. Por considerarlo de interés de nuestros lectores, y con la autorización de su autor, reproducimos el texto de la nota.