N° 250
Desde el 20 de diciembre rige en la Unión Europea (UE) la nueva legislación de defensa comercial que introdujo cambios en la forma en que el bloque comunitario tratará las importaciones objeto de dumping y subvencionadas estableciendo una metodología que será aplicable a cualquier miembro de la Organización Mundial del Comercio (OMC) en caso de comprobarse “distorsiones significativas” en el país exportador que afecten los precios y los costos de los bienes que se venden en la UE.
El viernes 20 de octubre cerró sus puertas en la ciudad de Adelaida la planta de producción de vehículos de la marca Holden,filial de General Motors, dejando a Australia sin industria automotriz de fabricación local. Previamente, Ford y Toyota habían concluido su ciclo productivo en el país oceánico, “uno de los pocos que en el mundo tenían la capacidad de armar autos desde cero en su territorio”.
Con el propósito declarado de hacer frente a la creciente competencia internacional liderada por la China Railway Rolling Company (CRRC) , la alemana Siemens y la francesa Alstom fusionaron sus áreas de transporte ferroviario conformando un gigante europeo, especializado y con una fuerte participación global en la fabricación de trenes de alta velocidad y en el sector de señalización - que cuenta con un potencial de crecimiento superior al del material rodante-,valorado en 34.000 millones de euros, con una cartera de pedidos de más de 61.
Los avances en las tecnologías de la información (TICs) están cambiando la forma en la que se realizan transacciones en las economías de todo el mundo y, en la actualidad, son varios los países -entre ellos ,el nuestro- que aplican medidas para aumentar la bancarización de las operaciones y con ello reducir la economía en negro, la informalidad y avanzar en la lucha contra la corrupción y el crimen organizado. Un trabajo de la Unidad de Estudios y Proyectos Especiales de la Cámara Argentina de Comercio y Servicios (CAC) se concentra en dos casos bien opuestos: Suecia e India que, según los últimos relevamientos conocidos, son los países con menor y mayor uso de efectivo en las transacciones: 41% y 98% respectivamente(entre ellos, en un ranking de países seleccionados se ubican Reino Unido ,44%; Estados Unidos,55%;Alemania,67%;España 84%;Brasil ,85%;China ,90%, y México,96%).
En una reciente edición, la revista “Espacio Industrial” de la Cámara de Industrias del Uruguay, publicó una nota del licenciado Ignacio Munyo, director del Centro de Economía, Sociedad y Empresa de la Escuela de Negocios de la Universidad de Montevideo, en la que abordó la problemática del atraso cambiario que está en debate en el ámbito empresarial en la vecina orilla. Por considerarlo de interés de nuestros lectores, y con la autorización de su autor, reproducimos el texto de la nota.
En el interior de la Organización Mundial de Comercio es notoria la inquietud de un grupo de países que, preocupados por cierta inercia en la actividad de la institución y la actitud que vienen adoptando otros miembros del organismo internacional con el objetivo de poner barreras al comercio global, han comenzado a movilizarse con vistas a la XI Conferencia Ministerial que se realizará en Buenos Aires del 10 al 13 de diciembre próximo. A fines de julio, los jefes de las delegaciones de 47 países desarrollados y en vías de desarrollo formularon un llamamiento al resto de los miembros de la OMC (117) “para salvar la integridad del Sistema Multilateral de Comercio y trabajar en conjunto para asegurar su buen funcionamiento”.
Según el Informe Mundial de Inversiones 2017 de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) se espera que la Inversión Directa Extranjera (IED) aumente a casi 1,8 billones de dólares en 2017 -un 5% respecto al año anterior-, una proyección positiva que se atribuye a expectativas de crecimiento económico en las principales regiones, una recuperación de las ganancias empresarias y a una reactivación del comercio.
Al recibir cuatro nuevas ratificaciones -las de Rwanda, Omán, Chad y Jordania - la Organización Mundial del Comercio logró la aceptación del Acuerdo sobre Facilitación del Comercio (AFC), superando el umbral mínimo requerido de ratificaciones (110 de los 164 países miembros) para la entrada en vigencia del documento aprobado en la novena conferencia ministerial del organismo celebrada en Bali ,Indonesia, en diciembre de 2013.El AFC que tiene por objeto agilizar el movimiento, el levante y el despacho de mercancías a través de las fronteras,” abre una nueva etapa de reformas para la facilitación del comercio en todo el mundo y supone un estímulo importante para el comercio y el sistema multilateral de comercio en su conjunto” ,destaca el comunicado de prensa difundido por el organismo internacional.
Con posterioridad a la visita realizada en noviembre pasado por el presidente Xi Jinping a Chile, Perú y Ecuador, el gobierno chino presentó el ”Libro Blanco 2016 para América Latina y el Caribe”, un documento marco para la relación entre el gigante asiático y la región, a la que resalta “como un conjunto de países con inmensas potencialidades y grandes perspectivas de desarrollo, constituyéndose así en una fuerza creciente en el contexto mundial”. Al analizar sus aspectos más salientes, la publicación electrónica “En Cont@cto China” -que edita mensualmente el Observatorio China de la Cámara de Exportadores de la República Argentina(CERA)- destaca que “el documento es mucho más concreto que su versión anterior(difundida en 2008) ya que presenta una serie de nuevas propuestas para potenciar las relaciones, los intercambios y la cooperación entre las partes en campos que van desde la política y la economía hasta la cultura ,la educación, la paz y la justicia”.
La deuda global superaba al término del tercer trimestre de 2016 los 217 billones de dólares, equivalentes al 325% del PBI mundial. Un informe del Instituto Internacional de Finanzas (IIF), que releva deuda de hogares, gobiernos y empresas financieras y no financieras, destaca que en los primeros nueve meses del año el endeudamiento creció en 11 billones de dólares, impulsado por la expansión de la deuda soberana general que justificó la mitad del citado incremento.